香港航運：從傳統樞紐到智慧服務中心的轉型

香港作為國際航運中心，擁有深厚的歷史積澱和全球化的服務網絡。趙式慶在上午開幕禮的致辭中指出香港三大核心優勢：法律方面擁有國際認可的普通法體系及仲裁服務；金融領域通過《船舶租賃稅務寬減》條例打造亞太船舶租賃中心；以及自由港政策帶來的國際貿易優勢。面對寧波舟山港已成為全球第一大港的新格局，趙主席呼籲浙港兩地深化合作，結合浙江的實體經濟與香港的高端服務，共建具有抗風險能力的產業生態，共同推動國家海洋強國戰略，充分發揮香港「一國兩制」的獨特優勢，在百年變局中把握全球經濟重心東移的歷史機遇。

「港航服務」專場洽談會：互補共贏，共建產業生態

同日下午關於浙港如何推動兩地在航運金融、法律仲裁和綠色智慧港口等領域的深度聯動進行了主題洽談會。浙江省交通運輸廳黨組成員、省港航管理中心黨委書記葉紅、香港運輸與物流局副局長廖振新、香港貿發局華東首席代表呂劍以及香港航商總會主席趙式慶與一眾香港和浙江企業代表共同出席了洽談會。寧波北侖區人民政府副區長任錦群和信德海事創始人及首席執行官陳樹偉一共主持了這場洽談會。

趙式慶在洽談會上強調在當前國際形勢下，中國航運企業應優先選擇香港作為仲裁地，以更好地保障自身權益。同時，他倡導通過人民幣結算強化貿易安全，這不僅能應對單邊主義挑戰，更能推動人民幣國際化進程。針對亞太地區航運業快速發展的現狀（該區域佔據全球十大集裝箱港口中的九席，中日韓三國造船量更佔全球90%），趙主席提出香港應與寧波舟山港等內地港口優勢互補，共同完善海事保險等價值鏈環節。

結語

站在新的歷史起點，浙港合作迎來前所未有的發展機遇。香港「背靠祖國、面向世界」的獨特優勢，與浙江強大的實體經濟基礎相結合，必將催生更為緊密的產業協同。通過深化在高端海事服務、綠色航運等領域的合作，兩地不僅能夠構建更具韌性的航運生態系統，更將為國家海洋強國建設注入強勁動力。讓我們共同期待，在「一國兩制」框架下，浙港合作書寫出新時代的輝煌篇章，為中國航運業的高質量發展樹立新標杆。